プロジェクトの背景
顧客は、工場敷地内に複数の熱間圧延ラインと冷間圧延ラインを有する、国内有数の鉄鋼メーカーです。関連する循環冷却水システムは、毎時数千立方メートルの処理能力を有しています。改修前は、循環水の粗ろ過に従来型のバスケットストレーナーを使用していました。しかし、水中に多量の酸化鉄スケール、溶接スラグ、パイプの錆の破片が含まれていたため、バスケットストレーナーは平均して4～6時間ごとに手作業で分解・清掃する必要がありました。これは多大な人員を消費するだけでなく、スラグ除去のための頻繁な停止により生産ラインへの給水圧力が変動し、圧延工程の継続性や完成品の表面品質に深刻な影響を与えていました。
顧客の課題
現場で報告された主な問題点は、主に3つの領域に集中していました。第一に、フィルターの目詰まりが頻繁に発生することです。夜間シフトでは、スラグを除去する担当者がいないことが多く、冷却水流量の減少と熱交換器の効率低下につながっていました。第二に、分解と洗浄のたびに配管内の流体を排出する必要があり、洗浄サイクルごとに相当量の水とエネルギーが無駄になっていました。第三に、バスケットストレーナーのエレメントは単層の多孔板構造でできており、大きな粒子がメッシュの穴に詰まり、完全に除去することが困難でした。そのため、繰り返し使用するとろ過性能が劣化し続けました。
解決策の選択
分析の結果、当社の技術チームは以下を推奨しました。JYSCF-219-316L 空気圧式セルフクリーニングフィルター選定理由には、循環水中の浮遊固形物が主に硬質粒子であるため、逆洗よりもスクレーパー式の機械的剥離方法の方が適していること、システムの運転圧力が0.5～0.6MPaの範囲内で安定しており、スクレーピング要件を満たすのに十分なシリンダー駆動力が得られること、現場に圧縮空気供給設備があるため、追加の油圧動力装置や電動駆動装置が不要であること、既存の配管にDIN11851クイックコネクト継手が使用されているため、最小限の改修作業で機器を直接適合させて設置できることなどが含まれます。
実装プロセス
この装置は、圧延機の冷却水分岐管の入口に設置され、既存のバスケットストレーナーと交換されました。設置作業全体は、旧装置の撤去、新装置の吊り上げと位置決め、入口および出口配管の接続、圧縮空気ラインの設置、電動ブローダウンボールバルブの電気配線を含めて、わずか4時間で完了しました。試運転時には、洗浄用の差圧トリガー値を0.05 MPaに設定しました。初期のシリンダー作動頻度は6時間ごとの自動掻き取りに設定され、ブローダウンバルブの開弁時間は8秒に設定されました。
業務実績
稼働開始後最初の1か月間、当社の現場技術者は4回のフォローアップ訪問を実施しました。記録されたデータによると、フィルターの平均洗浄間隔は、以前の4時間ごとの手動洗浄から、8～10時間ごとの自動作動へと延長されました。さらに、自動ブローダウン時に排出されるスラグの量は、以前のバスケットストレーナーで捕捉された総量よりも著しく少なく、ウェッジワイヤースクリーンの自己洗浄効率が、多孔板構造のそれよりも大幅に優れていることが示されました。冷却水システムの差圧は常に0.03MPa以内に維持され、下流のプレート式熱交換器では、水流量不足による高温警報は発生しなくなりました。
顧客側の経営陣がさらに注目したのは、人件費の削減効果でした。以前は、ストレーナーの清掃に専従する作業員が各シフトに1名配置されていましたが、改修後はその作業員が複数の機器を巡回点検する役割に配置転換されました。この変更により、3名の作業員の日常業務負担が軽減されました。さらに、清掃作業で配管内の水を抜く必要がなくなったため、水とエネルギーの消費量が毎月削減され、結果として運用コストの大幅な削減につながりました。
お客様からのフィードバック
顧客の設備管理者は、プロジェクト受入時に率直な評価を下した。「この装置が解決してくれる最大の問題は、ろ過精度ではなく、安定性と安心感です。以前は夜勤や週末に突然目詰まり警報が鳴るのを恐れていましたが、今ではほとんど手を加えることなく自動運転します。スクレーパーは酸化鉄スケールのような粘着性の高い不純物さえも除去できる十分な力があり、ブローダウンバルブが詰まったことは一度もありません。」その後、顧客は同じ改修ソリューションをさらに2つの生産ラインに展開した。
投稿日時：2026年6月26日